EBRO · GAMA S

EBRO S900 PHEV

El SUV híbrido enchufable más grande y potente de la gama EBRO. Robusto, familiar y con etiqueta CERO de la DGT: la leyenda española renace mirando al futuro.

425CVPotencia combinada
5,8s0–100 km/h
7plazasSUV 4x4 enchufable
Descubrir
Ebro S900 verde oscuro circulando por una calle urbana flanqueada por edificios de ladrillo, vista tres cuartos frontal
01Diseño exterior

Presencia de gran SUV, carácter de aquí.

El S900 impone sin estridencias: casi cinco metros de carrocería con superficies limpias, una parrilla ancha con el emblema EBRO y proporciones pensadas para una familia que viaja de verdad.

Con 4.810 mm de longitud y 1.925 mm de anchura, su tamaño se traduce en habitabilidad real para siete ocupantes.

4.810mmLongitud
1.925mmAnchura
1.741mmAltura
2,80mDistancia entre ejes
Primer plano de la parrilla delantera y el emblema del Ebro S900 en estudio neutro
Frontal con parrilla anchaEmblema EBRO
La cara del S900 combina una parrilla de gran superficie con el logotipo de la marca en el centro. Un frontal sereno y sólido que se reconoce a la primera.
Detalle de la llanta multirradio bicolor negro y plata del Ebro S900 con el logo EBRO en el buje
Llantas multirradio bicolorAcabado negro y plata
Diseño de múltiples radios en dos tonos que aporta dinamismo al lateral y remata la imagen de SUV grande sin caer en la ostentación.
Vista trasera de tres cuartos del Ebro S900 verde oscuro circulando por una carretera de montaña arbolada
Zaga esculpidaInsignias EBRO · S900
La trasera remata la carrocería con las insignias del modelo bien visibles y un portón amplio que anticipa la capacidad de carga que hay detrás.
Vista lateral pura del Ebro S900 en estudio gris neutro con luz suave
Silueta de gran SUV2,80 m de batalla
Una distancia entre ejes generosa que estira el habitáculo y da a las tres filas de asientos el espacio que una familia necesita.
Tres Ebro S900 en gris, verde oscuro y blanco aparcados frente a un paisaje montañoso al atardecer
Cinco colores de carrocería: Blanco Nieve (de serie), Negro Tinta, Verde Aurora, Gris Techno y Gris Galaxia Mate.
Ebro S900 en Negro Tinta aparcado junto a un fiordo con casas de colores y montañas de fondo
Negro Tinta: elegancia sobria para el día a día.
02Diseño interior

Un salón para siete.

Toca cada punto y descubre un habitáculo pensado para que toda la familia viaje en primera clase.

Salpicadero completo del Ebro S900 con volante, pantallas digitales, consola central y techo panorámico abierto
Asientos delanteros del Ebro S900 con tapicería acolchada gris oscura bajo el techo panorámico
Asientos de cuero perforado con masaje1ª y 2ª fila
Tapicería de cuero perforado con función de masaje. Las dos primeras filas incorporan ajustes eléctricos, calefacción y ventilación: confort de verdad en cada plaza.
Asientos traseros del Ebro S900 con tapicería perforada y acolchado geométrico
Segunda fila de tres plazasCalefactada y ventilada
Banqueta amplia con el mismo nivel de confort que delante: ajustes eléctricos, calefacción y ventilación para quienes viajan detrás.
Interior del S900 con techo panorámico de cristal visto desde los asientos delanteros
Techo panorámico practicableCristal de gran superficie
Inunda de luz el habitáculo y se abre para renovar el aire. Un extra de amplitud que se agradece especialmente en las plazas traseras.
Volante con logo EBRO, pantalla central y consola del Ebro S900
Pantalla multimedia de 15,6"Formato panorámico
Preside el salpicadero y concentra el control del vehículo con gráficos nítidos y respuesta ágil.
Salpicadero del Ebro S900 con doble pantalla digital y volante con logo EBRO
Instrumentación digital de 10,25"Tras el volante
Velocidad, autonomía y asistentes siempre a la vista, sin apartar la mirada de la carretera.
03Iluminación

La noche, de tu lado.

Faros full LED automáticos que piensan por ti. Arrastra el comparador y míralo con tus propios ojos.

Frontal del Ebro S900 parado en carretera de día con los faros apagadosDe día
El mismo frontal del Ebro S900 de noche con los faros full LED encendidos proyectando luz sobre el asfaltoDe noche · Full LED
Arrastra ←→
Faros full LED automáticos
¿Cómo funcionan?
Tecnología full LED en todo el frontal con encendido automático: el S900 detecta la falta de luz y activa los faros sin que tengas que pensar en ello. En la versión Luxury, además, son adaptativos.
¿En qué me beneficia?
Más alcance y una luz más blanca y uniforme que la halógena, con menor consumo. Los faros adaptativos de la versión Luxury ajustan el haz a la situación para ver mejor sin deslumbrar a los demás.
Macro del faro delantero full LED del Ebro S900 mostrando el detalle de la óptica
04Motorización

Un híbrido enchufable con músculo de verdad.

Motor de gasolina y tres motores eléctricos trabajando en equipo, con tracción total y cambio automático.

425CV
Híbrido enchufable · 1.5 TGDI + 3 motores eléctricos · 4x4
Potencia combinada425 CV (313 kW)
Par máximo580 Nm
Motor térmico1.5 TGDI de 4 cilindros, 143 CV (105 kW)
Motores eléctricos3
TransmisiónAutomática 3 DHT
TracciónTotal 4x4
Ebro S900 verde oscuro avanzando por una calle urbana, vista tres cuartos frontal

El sistema híbrido enchufable combina un motor de gasolina 1.5 TGDI con tres motores eléctricos gestionados por la transmisión automática 3 DHT. El resultado: entregas suaves en ciudad y una reserva de empuje enorme cuando la necesitas, siempre con las cuatro ruedas trabajando.

05Propulsión EV

Tu día a día, en eléctrico.

Batería de gran capacidad y carga rápida para que la gasolina sea la excepción, no la norma.

140km
Autonomía eléctrica (ciclo WLTP)

Hasta 140 km en ciclo WLTP y hasta 177 km en ciclo urbano: de sobra para que los trayectos diarios de la mayoría de familias se hagan sin gastar una gota de combustible.

34,46kWhCapacidad de batería
71kWCarga rápida en CC
Pantalla central del Ebro S900 mostrando información de carga del sistema eléctrico
Llanta multirradio del Ebro S900 verde oscuro con cable de carga conectado al vehículo
Carga rápida en corriente continuaHasta 71 kW
Del 30 al 80% en unos 25 minutos: el tiempo de un café en un área de servicio.
Detalle de la rueda delantera del Ebro S900 durante la carga con cable conectado
Carga en corriente alternaHasta 6,6 kW
Perfecta para recargar en casa o en el trabajo mientras el coche descansa, y empezar cada día con la batería lista.
Ilustración técnica abstracta de un módulo de batería de iones de litio
Batería de iones de litioCátodo NCM · 34,46 kWh
Química NCM de alta densidad energética. Además, los motores eléctricos impulsan también el eje trasero, haciendo posible la tracción total 4x4.
06Prestaciones

Grande por fuera, rápido de reflejos.

Cifras de deportivo en un SUV de siete plazas que, además, consume como un utilitario.

5,8s
De 0 a 100 km/h

Los 425 CV combinados y los 580 Nm de par empujan al S900 con una contundencia que sorprende en un coche de este tamaño. Adelantar e incorporarse deja de ser una maniobra para convertirse en un gesto.

180km/hVelocidad máxima
1.050kmAutonomía combinada máxima
Ebro S900 circulando por una carretera de montaña al amanecer con ligero barrido de velocidad
1,68l/100Consumo WLTP
6,88l/100Con batería descargada
+1.000kmAutonomía combinada
180km/hVelocidad máxima
Renace la leyendaSUV familiar híbrido enchufableTracción total en todo momentoHecho para tu familia
07Experiencia de conducción

Aplomo en cada curva, calma en cada viaje.

Toca cada sistema y descubre cómo el S900 convierte la potencia en confianza.

Ebro S900 tomando una curva en una carretera de montaña mojada, vista tres cuartos trasera elevada Consola central del Ebro S900 con el selector de marchas rotatorio y la pantalla multimedia Ebro S900 visto desde atrás circulando por una carretera abierta al atardecer Tracción total: agarre en las cuatro ruedas Selector de la transmisión automática 3 DHT Potencia híbrida siempre lista
08Conectividad

Tecnología que escucha y responde.

Un cerebro digital de última generación al servicio de un uso sencillo, sin manual de instrucciones.

Pantalla de 15,6" con procesador Qualcomm Snapdragon 8155
¿Qué lo hace especial?
El sistema multimedia funciona sobre un procesador Qualcomm Snapdragon 8155 SoC, el mismo tipo de chip que mueve dispositivos de gama alta. Menús fluidos, respuesta inmediata y gráficos nítidos en la gran pantalla central.
¿En qué me beneficia?
Todo va rápido y sin esperas: la navegación, el clima y la música responden al instante, para que uses la tecnología sin pelearte con ella.
Cuadro digital y gran pantalla central del Ebro S900 con consola de carga inalámbrica e iluminación ambiental azul
Rejilla de altavoz SONY integrada en el panel de puerta del Ebro S900
Sonido SONY de alto rendimiento
Equipo de sonido SONY con 14 altavoces repartidos por el habitáculo: cada plaza, en el centro del concierto.
Pantalla central del habitáculo mostrando una interfaz de asistente de voz con ondas de sonido
Control por voz inteligente
Asistente de voz con cuatro micrófonos: cada ocupante puede dar órdenes sin soltar las manos del volante ni desviar la vista.
Pantalla multimedia del Ebro S900 mostrando un mapa de navegación visto desde el asiento del conductor
Sistema de navegación
Navegador integrado en la gran pantalla central para llegar a todas partes sin depender del móvil.
Consola central del Ebro S900 con la pantalla de infoentretenimiento y el volante con logo EBRO
Conectividad inalámbrica
Tu contenido y tus dispositivos conectados al coche sin cables de por medio: entra, arranca y todo está listo.
09Seguridad

Lo que más importa viaja protegido.

Asistentes de serie, visión total del entorno y protección para las tres filas. Sin letra pequeña.

26ADASSistemas de asistencia de serie
10airbagsHasta 10 airbags
540ºHDCámara de visión panorámica
Render del sistema de asistencia al aparcamiento con zonas de detección azules y rojas alrededor de un SUV
01 · ADAS
26 sistemas ADAS de serie
El S900 llega con veintiséis asistentes a la conducción incluidos desde el primer euro. Vigilan el entorno, anticipan riesgos y te echan una mano en carretera y en ciudad, sin pagar extras.
De serie
Pantalla central mostrando la vista cenital de la cámara panorámica del vehículo en un aparcamiento
02 · Visión 540º
Cámara de visión panorámica 540º HD
Ve el coche desde arriba y también lo que hay debajo de él en la pantalla central. Aparcar un SUV de casi cinco metros se vuelve tan fácil como aparcar un utilitario.
Infografía del sistema de aparcamiento asistido con sensores y áreas de detección en un parking subterráneo
03 · Sensores
Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
Detectan obstáculos en ambos extremos del coche y te avisan a tiempo. En maniobras estrechas, cuatro ojos ven más que dos.
Diagrama técnico abstracto de zonas de protección con iconos de airbag en línea fina
04 · Protección pasiva
Hasta 10 airbags
Una envolvente de protección pensada para un coche de siete plazas: cobertura para quienes viajan delante y detrás, porque en el S900 nadie viaja en segunda categoría.
Ebro S900 aparcado en un mirador de montaña al atardecer bajo un cielo dramático

EBRO S900 PHEV

Robustez de siempre. Tecnología de ahora.

10Acabados

Luxury: todo incluido desde el principio.

En España, el S900 se comercializa con el nivel de equipamiento más alto de la gama. Sin listas de opciones interminables.

Interior del Ebro S900 con el techo panorámico abierto, salpicadero y pantalla multimedia

Acabado Luxury

El nivel Luxury concentra de serie el equipamiento que en otros SUV se paga aparte: confort térmico para todos, acceso inteligente e iluminación de última generación.

ClimatizaciónClimatizador bizona
AccesoAcceso y arranque sin llave
ConfortSensor de lluvia
IluminaciónFaros full LED automáticos y adaptativos
TechoPanorámico practicable
Techo panorámico de cristal del S900 visto desde las plazas delanteras
Techo panorámico practicable
Asientos delanteros acolchados del Ebro S900 bajo el techo panorámico
Asientos de cuero perforado con masaje
Detalle del altavoz SONY con rejilla de patrón triangular en el interior del S900
Sonido SONY de 14 altavoces
Detalle de las salidas de aire y los mandos del climatizador en el salpicadero del S900
Climatizador bizona
11Espacio y practicidad

Siete plazas de verdad.

Configuración 2+3+2 y un maletero que se transforma según lo que traiga el día.

7plazasConfiguración 2+3+2
148lMaletero con 7 plazas
448/490lMaletero con 5 plazas
2.065lCon 2ª y 3ª fila abatidas
Asientos traseros del Ebro S900 con tapicería perforada y paneles de puerta con altavoz

Un habitáculo que se adapta a tu vida.

Colegio entre semana, escapada el fin de semana, mudanza del hijo mayor: el S900 pasa de siete plazas a furgón familiar de 2.065 l en cuestión de segundos.

La distancia entre ejes de 2,80 m reparte el espacio con generosidad entre las tres filas.

Tercera fila de asientos de un SUV de siete plazas vista desde el portón trasero
Tercera fila de dos plazasConfiguración 2+3+2
Dos asientos traseros de uso real para que nadie se quede en tierra. Cuando no los necesitas, se pliegan y devuelven el espacio al maletero.
Maletero del SUV con el portón abierto y la tercera fila plegada en configuración de cinco plazas
Maletero en modo 5 plazas448/490 l
Con la tercera fila plegada, el volumen de carga cubre con holgura las maletas de toda la familia y la compra de la semana.
Zona de carga del SUV con la segunda y la tercera fila abatidas formando un plano llano
Carga máximaHasta 2.065 l
Segunda y tercera fila abatidas: un plano de carga enorme para bicicletas, muebles o el equipaje de unas vacaciones largas.
Ebro S900 verde oscuro circulando por una carretera de montaña rodeada de bosque
12Sostenibilidad

Grande con tu familia, pequeño con el planeta.

La mecánica híbrida enchufable reduce las emisiones a niveles extraordinariamente bajos, sin renunciar a nada.

CEROEtiqueta DGT
1,68l/100Consumo WLTP
140kmEléctricos WLTP
177kmEléctricos en ciclo urbano
Etiqueta medioambiental CERO emisiones de la DGT, distintivo circular azul con un cero
Etiqueta CERO emisiones
Acceso a zonas de bajas emisiones y a las ventajas reservadas a los vehículos más limpios.
Pantalla del S900 mostrando el estado de carga del sistema eléctrico
Eléctrico a diario
Con hasta 177 km eléctricos en ciclo urbano, la ciudad se recorre sin arrancar el motor de gasolina.
Ebro S900 verde oscuro enchufado a un punto de carga urbano de día
Enchufable de verdad
Cargas en casa, en el trabajo o en ruta, y el nivel de emisiones se mantiene extraordinariamente bajo gracias a la mecánica PHEV.
Ebro S900 de tres cuartos frontal en estudio gris neutro con iluminación suave
13Mantenimiento y posventa

Compra tranquilo. Conduce más tranquilo aún.

EBRO respalda cada S900 con 7 años de garantía oficial o hasta 150.000 km, según la política general de la marca. Una promesa medible, no un eslogan.

Es la confianza de una marca que apuesta por hacer las cosas bien y por estar cerca cuando la necesitas.

7añosGarantía oficial
150.000kmCobertura máxima
Garantía de larga duración
7 años de cobertura oficial: más tiempo del que muchos coches pasan con su primer dueño.
Kilómetros de sobra
Hasta 150.000 km protegidos, pensados para familias que de verdad usan el coche.
Transparencia EBRO
Condiciones claras desde el primer día, según la política general de garantía de la marca.
14Precio y financiación

Mucho coche, con los pies en el suelo.

Un SUV de siete plazas, enchufable y 4x4 a un precio que sorprende. Y con ayudas que lo acercan aún más.

53.300
PVP recomendado de tarifa, desde

Con campaña promocional, financiación y las ayudas del Plan MOVES III, el precio efectivo puede reducirse hasta unos 38.990 €. Además, el S900 es compatible con el Plan Auto + y con el Plan MOVES III.

Rueda delantera del Ebro S900 con cable de carga conectado, llanta multirradio bicolor
PVP recomendado de tarifa (desde)53.300 €
Precio promocional con campaña, financiación y Plan MOVES III (aprox., desde)38.990 €
S900 PHEV Luxury · precio de partida49.807 €
S900 PHEV Luxury · financiando47.024 €
Ayudas compatiblesPlan Auto + · Plan MOVES III
Ebro S900 aparcado en una carretera panorámica al anochecer bajo un cielo crepuscular
15Competencia y posicionamiento

Su sitio en el segmento, con nombre propio.

Frente a los grandes SUV híbridos enchufables, el S900 juega sus cartas con transparencia.

Un SUV grande de siete plazas, enchufable, con tracción total y una potencia de referencia, a un precio muy competitivo frente a sus rivales europeos.

El posicionamiento del EBRO S900

Más coche por tu dinero
SUV grande de 7 plazas, PHEV con tracción total y 425 CV a un precio muy competitivo frente a rivales europeos.
Sus rivales directos
Compite en el terreno de los grandes SUV PHEV, como el Omoda 9 y el Lynk & Co 08, con la baza de su tamaño, sus siete plazas y su equipamiento.
Base técnica contrastada
Está basado en el Chery Tiggo 9 / Tiggo 9X. Lo decimos con transparencia: colaboración industrial al servicio de un producto sólido y accesible.
Silueta del Ebro S900 de tres cuartos trasero bajo la última luz del día

EBRO S900 PHEV

Renace la leyenda.

Automoción española que mira al futuro: robusta, familiar y preparada para la era eléctrica. Tu concesionario EBRO te espera para enseñártelo en persona.