XPENG · Ultra Smart Coupe SUV

XPENG G6

El SUV Coupé eléctrico que convierte cada trayecto en una experiencia inteligente.

698kmCiclo urbano WLTP · Long Range
12minCarga del 10% al 80%
4,1s0–100 km/h · AWD Performance
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Vista trasera tres cuartos de un XPENG G6 gris claro estacionado en una calle adoquinada de un pueblo antiguo al atardecer
01Diseño exterior

Silueta de nave espacial.

El G6 nace con una silueta fastback inspirada en una nave espacial: una delantera estilizada, voladizo trasero corto y una línea de techo que fluye hasta la zaga. El frontal X-BOT integra una barra de luz de ancho completo que firma su presencia a cualquier hora.

Cada superficie trabaja para el aire: el conjunto logra un coeficiente aerodinámico de 0,248 Cd, una cifra que se traduce en más silencio y más autonomía.

4.758mmLongitud
1.920mmAnchura
1.650mmAltura
2.890mmDistancia entre ejes
0,248CdCoef. aerodinámico
Primer plano del frontal con la barra de luz LED de ancho completo encendida
Frontal X-BOTBarra de luz integrada
Una barra de luz de ancho completo recorre todo el frontal y define la identidad lumínica del G6. Te reconocerán antes de ver el logotipo.
Macro del piloto trasero LED con firma en forma de espada de luz
Pilotos traseros LEDDiseño espada de luz
La firma trasera dibuja una espada de luz que atraviesa la zaga. Máxima visibilidad para los demás y un sello inconfundible de noche.
Vista lateral de estudio de un XPENG G6 gris oscuro con llantas multirradio sobre fondo negro
Silueta fastbackProporciones de SUV coupé
Techo descendente, voladizo trasero corto y postura ancha. La elegancia de un coupé con la altura y la presencia de un SUV.
Escorzo del portón trasero mostrando el alerón tipo ducktail
Alerón ducktailAerodinámica funcional
El alerón tipo ducktail integrado en el portón ordena el flujo de aire en la zaga y contribuye al coeficiente de 0,248 Cd.
Macro de la manija enrasada retráctil desplegándose en la puerta sin marco
Puertas sin marcoManijas enrasadas retráctiles
Las puertas sin marco y las manijas retráctiles con apertura eléctrica limpian la superficie lateral: se despliegan cuando te acercas y desaparecen al rodar.
Detalle de la rueda delantera con llanta multirradio bicolor y pinzas de freno rojas
Llantas de 18" y 20"Michelin 255/45 R20
Standard Range calza llantas de 18"; Long Range y Performance montan 20", estilo .


XPENG G6 negro visto de lado al atardecer en un entorno costero rocoso
Midnight Black
XPENG G6 negro con llantas multirradio negras y pinzas de freno rojas sobre fondo oscuro
Black Edition
XPENG G6 negro con llantas multirradio negras y pinzas de freno rojas sobre fondo oscuro
Stellar Purple
XPENG G6 negro con llantas multirradio negras y pinzas de freno rojas sobre fondo oscuro
Silver Frost
XPENG G6 lila metálico con techo negro circulando por una carretera junto al mar
Graphite Gray
XPENG G6 lila metálico con techo negro circulando por una carretera junto al mar
Artic White
Ultra Smart Coupe SUVPlataforma de alto voltaje SiCCarga ultrarrápidaXPILOT ASSISTUltra Smart Coupe SUVPlataforma de alto voltaje SiC
02Diseño interior

Un habitáculo futurista e inmersivo.

Consola central flotante, iluminación ambiental tipo estrellas y molduras geométricas por capas: un espacio pensado para envolverte.

Interior del XPENG G6 visto desde atrás: salpicadero, volante con logo, pantalla central y consola en tonos claros
Techo panorámico de cristal visto desde el interior con asientos delanteros de cuero claro
Techo panorámicoCristal plateado
Una superficie acristalada de 2,12 m² con 99,99% de protección UV y SPF100+: cielo abierto sin calor ni deslumbramiento.
Textura de tapicería en material gris oscuro en primer plano
TapiceríaCuero Nappa en Long Range y Performance
Asientos en cuero Nappa en las versiones Long Range y Performance, y cuero sintético en Standard Range. Tacto premium en cada contacto.
Iluminación ambiental de colores recorriendo las molduras por capas del salpicadero de noche
Iluminación ambientalTipo estrellas
Hasta 256 colores recorren las molduras geométricas por capas. Tú eliges la atmósfera de cada viaje.
Volante en tono claro con el logo de XPENG y pantalla horizontal del cuadro al fondo
Volante capacitivoMicrofibra · Calefactable
Detecta el contacto de tus manos para los asistentes y se calienta en los días fríos. Tapizado en microfibra de tacto suave.
Interior completo del XPENG G6 con asientos de cuero perforado claro y techo panorámico
Dos ambientes interioresDark Gray · Light Gray
Elige entre un interior Dark Gray envolvente o un Light Gray luminoso. Ambos comparten la misma arquitectura flotante y futurista.
03Propulsión EV

La carga deja de ser una espera.

Plataforma de alto voltaje SiC de 800V y batería de nueva generación: el G6 carga a la velocidad de una pausa para el café.

800VPlataforma SiC
451kWCarga DC máx. (LR y Performance)
12minDel 10% al 80%
80,8kWhBatería bruta (LR y Performance)
11kWCarga AC
12min
Del 10% al 80% de batería

En corriente continua, el Standard Range admite 382 kW y las versiones Long Range y Performance alcanzan hasta 451 kW. Llegas, enchufas y, antes de terminar el café, sigues viaje.

382kWDC Standard Range
451kWDC Long Range y Performance
Cargador eléctrico con logo de XPENG conectado al puerto de carga de un coche
Infografía técnica de la plataforma del vehículo eléctrico con batería tipo skateboard y chasis en transparencia
Plataforma SiC de 800VHigh-Voltage SiC Platform
La arquitectura de 800V con semiconductores de carburo de silicio reduce pérdidas y permite potencias de carga extremas con menos calor.
Vista aérea del chasis eléctrico con batería plana central, motores y suspensiones
Batería 5C de nueva generaciónCeldas LFP (tipo L300)
68,5 kWh en Standard Range y 80,8 kWh en Long Range y Performance. Kilómetros siempre disponibles.
Estación de carga wallbox de XPENG instalada en una pared clara
Carga AC en casa11 kW
Con 11 kW en alterna, una carga del 5 al 100% requiere unas 9 horas en cualquier caso: cada mañana, batería llena.
Ilustración técnica de la función V2L: adaptador en el puerto de carga alimentando un dispositivo
Función V2LVehicle to Load
El G6 también entrega energía: alimenta dispositivos externos desde su batería. De serie en todas las versiones.
De serie
Gestión térmica XHP 3.0Con bomba de calor
La gestión térmica inteligente mantiene la batería en su temperatura óptima y aprovecha el calor residual para climatizar con mínima energía.
04Prestaciones

Tres caracteres, una misma precisión.

Tracción trasera o total, hasta tres niveles de potencia y una respuesta inmediata en todos ellos.

4,1s
0–100 km/h · AWD Performance

La versión AWD Performance combina tracción total y 660 Nm de par para una aceleración que te presiona contra el asiento sin perder compostura.

660NmPar máximo AWD
202km/hVelocidad máxima
XPENG G6 gris oscuro circulando en vista lateral con fondo en barrido
RWD Standard Range
Eléctrico · Propulsión trasera
252CV
Par440 Nm
0–100 km/h6,9 s
Autonomía WLTP urbana634 km
Autonomía WLTP combinada480 km
Hasta 698 km en ciudad
RWD Long Range
Eléctrico · Propulsión trasera
296CV
Par440 Nm
0–100 km/h6,7 s
Autonomía WLTP urbana698 km
Autonomía WLTP combinada525 km
AWD Performance
Eléctrico · Tracción total
487CV
Par660 Nm
0–100 km/h4,1 s
Autonomía WLTP urbana669 km
Autonomía WLTP combinada510 km
16,6–18,4kWh/100kmConsumo eléctrico WLTP
0g/kmEmisiones de CO₂ (WLTP)
AClase CO₂ (WLTP)
202km/hVelocidad máxima
05Experiencia de conducción

Ingeniería que se siente en cada curva.

Un chasis de suspensión independiente, frenos ventilados en los dos ejes y un silencio trabajado al milímetro.

Render esquemático del chasis con suspensión delantera y trasera y tren motriz eléctrico bajo carrocería translúcida Render técnico de la estructura del vehículo con sistemas de frenado y conjuntos motrices eléctricos Habitáculo sereno visto desde el asiento del conductor con la ventanilla laminada en primer término Pantalla central en escorzo mostrando un selector de modos de conducción con iconos Doble triángulo delante · multibrazo detrás Discos ventilados en ambos ejes Cristal laminado de doble capa De ECO a Escape Mode
XPENG G6 gris oscuro de noche con la barra de luz y los faros LED encendidos en una calle en penumbra

XPENG G6

La noche también tiene firma.

06Conectividad

Un cockpit que te escucha.

XOS Full-Scene Cockpit con actualizaciones OTA: el G6 mejora mientras duerme y te responde cuando hablas.

Sonido XOPERA 2.0
¿Qué es?
Un sistema de sonido premium con 18 altavoces distribuidos por todo el habitáculo, afinado para rodear cada plaza.
¿En qué me beneficia?
Sus modos de sonido simulan un estudio de grabación, un concierto o una sala de cine: eliges la escena y el G6 la recrea a tu alrededor.
Macro de la rejilla metálica perforada de un altavoz en el panel de puerta
Pantalla de infoentretenimiento del G6 mostrando una interfaz de aplicaciones junto al volante
XOS Full-Scene Cockpit
El sistema operativo del G6 integra todas las funciones del coche y se actualiza por OTA: nuevas funciones sin pasar por el taller.
Salpicadero del G6 con la pantalla central de infoentretenimiento y el túnel central en tonos claros
Pantalla central UHD de 15,6"
Control y entretenimiento con resolución 2,4K: mapas, música y ajustes del vehículo, todo a un toque.
Vista del salpicadero con el cuadro de instrumentos digital y la pantalla central con mapa
Cuadro digital de 10,25"
La información esencial —velocidad, autonomía, asistentes— siempre en tu línea de visión, sin apartar los ojos de la carretera.
Espejo retrovisor interior digital mostrando la escena trasera en su pantalla
Espejo retrovisor digital
Una cámara proyecta la visión trasera en el espejo interior: campo despejado aunque el maletero vaya lleno. De serie en Long Range y Performance.
Conductor al volante del G6 con la consola central y el cargador inalámbrico a la vista
Carga inductiva doble
Carga inalámbrica con ventilación para 2 móviles (2x50W), más USB-C de 60W y 2x15W y USB-A de 2,5W.
Dos ocupantes interactuando con la pantalla central del G6 desde la consola
Control por voz multizona
El asistente "Hey XPENG" distingue 4 zonas del habitáculo: cada ocupante puede dar órdenes desde su plaza.
Dos ocupantes interactuando con la pantalla central del G6 desde la consola
Tu smartphone, integrado
Apple CarPlay, Android Auto, llave digital, llave NFC, control remoto por app y conectividad Wi-Fi / 4G.
Dos ocupantes interactuando con la pantalla central del G6 desde la consola
Procesador de última generación
Qualcomm Snapdragon 8295 en Long Range y Performance, y Media Tek MTK 8676 en Standard Range: fluidez instantánea en cada pantalla.
07Seguridad

Protección con máxima puntuación.

El G6 ha logrado la máxima puntuación de seguridad en los tests de Euro NCAP. Detrás hay sensores, estructura y software trabajando a la vez.

XPILOT ASSIST
¿Cómo funciona?
Es el sistema avanzado de ayuda a la conducción del G6, con adaptación total a cualquier situación. Se apoya en una cámara binocular frontal y una cámara trasera que amplían el campo de percepción visual y reconocen una gran variedad de obstáculos.
¿En qué me beneficia?
El coche ve más y antes que tú: anticipa, avisa e interviene cuando hace falta. En Long Range y Performance, el procesador NVIDIA Orin-X gestiona la percepción; Standard Range integra un módulo frontal dedicado.
Cuadro del conductor mostrando la visualización de asistencia con el coche renderizado entre carriles

Asistentes a la conducción

Cámara binocular montada tras la parte alta del parabrisas vista desde el habitáculo
01 · AEB · FCW
Frenada de emergencia y aviso de colisión frontal
La cámara binocular vigila la carretera: si detecta riesgo de colisión te avisa (FCW) y, si no reaccionas, frena por ti (AEB).
Cuadrante de pantalla mostrando el crucero adaptativo en autopista con iconografía abstracta
02 · ACC · LCC
Crucero adaptativo y centrado de carril
Mantiene la velocidad y la distancia con el vehículo precedente (ACC) y conserva el coche centrado en su carril (LCC): la autopista se vuelve un trámite relajado.
Retrovisor exterior del G6 con el testigo luminoso de ángulo muerto iluminado
03 · BSD · DOW · RCTA
Ángulo muerto, apertura segura y tráfico cruzado
Vigila el ángulo muerto (BSD), avisa antes de abrir la puerta si hay peligro (DOW) y detecta tráfico cruzado al salir marcha atrás (RCTA).
XPENG G6 gris oscuro circulando centrado en su carril de autopista visto desde atrás y elevado
04 · LKA · ELK · LDW
Mantenimiento y protección de carril
Avisa si te desvías sin intención (LDW), corrige la trayectoria (LKA) e interviene con firmeza en situaciones de riesgo por incapacidad del conductor (ELK).
BMás asistentes y avisos4 sistemas
TSR — Reconocimiento de señales
Lee las señales de tráfico y te las muestra para que ningún límite te pille por sorpresa.
RCW — Aviso de colisión trasera
Detecta vehículos que se aproximan con riesgo de alcanzarte y alerta para mitigar el impacto.
CEquipamiento de seguridad adicional5 sistemas
TPMS
Control de presión de neumáticos en tiempo real: te avisa antes de que una pérdida de presión sea un problema.
ISOFIX trasero
Anclajes ISOFIX en las plazas traseras para instalar sillas infantiles con firmeza y sin errores.
AVAS
Sistema de aviso acústico que hace audible al G6 a baja velocidad para proteger a los peatones.
Autohold
Mantiene el coche frenado en paradas y semáforos sin pisar el pedal.
E-Call
Llamada de emergencia automática que alerta a los servicios de auxilio en caso de accidente.
“

La seguridad no es un equipamiento: es la arquitectura sobre la que se construye todo lo demás.

XPENG G6 · Máxima puntuación Euro NCAP

08Acabados

Tres versiones, un mismo carácter.

RWD Standard Range, RWD Long Range y AWD Performance: elige cuánta autonomía y cuánta potencia quieres bajo el pie derecho.

RWD Standard Range

Tu día a día eléctrico.
Confort desde el principio.

Vista lateral de estudio de un XPENG G6 gris oscuro sobre fondo negro

Para dar el salto al eléctrico con una propuesta equilibrada: propulsión trasera y confort para disfrutar tanto de la rutina como de tus escapadas.

  • Motor eléctrico de 252 CV.
  • Autonomía WLTP combinada de 480 km.
  • Carga DC máxima de 382 kW.
  • Asientos delanteros eléctricos, calefactados y ventilados.

RWD Long Range

Más lejos en cada viaje.
Más mimo en cada kilómetro.

Vista lateral completa de un XPENG G6 gris muy oscuro con llantas multirradio bicolores sobre fondo blanco

Para quienes quieren ampliar sus rutas y cuidar cada momento a bordo: mayor autonomía, carga más potente y el tacto del cuero Nappa con masaje.

  • Autonomía WLTP combinada de 525 km.
  • Carga DC máxima de 451 kW.
  • Tapicería de cuero Nappa y masaje en los asientos delanteros.
  • Retrovisor digital y procesador

AWD Performance

Potencia que emociona.
Tracción total para disfrutar.

XPENG G6 gris oscuro en tres cuartos frontal dinámico sobre una carretera de montaña

La elección para quien busca una conducción más intensa: tracción total y una respuesta contundente que convierte cada aceleración en protagonista.

  • Tracción total AWD y potencia de 487 CV.
  • De 0 a 100 km/h en 4,1 s.
  • Par máximo de 660 Nm.
  • Autonomía WLTP combinada de 510 km.
09Espacio y practicidad

Grande donde importa.

Cinco plazas, un maletero de verdad y soluciones de guardado pensadas para la vida real.

5Plazas
571lMaletero
1.374lCon asientos abatidos
1.500kgRemolque con freno
Maletero abierto cargado con bolsos de viaje, una maleta pequeña y un casco de moto

Sitio para todos tus planes.

El maletero ofrece 571 L en configuración normal y hasta 1.374 L con los asientos traseros abatidos. Del equipaje de una escapada al mobiliario de una mudanza ligera: el G6 traga.

Y dentro, la consola flotante tipo puente esconde almacenamiento multinivel y diversas soluciones de guardado para que cada objeto tenga su sitio.

Mujer descansando en los asientos traseros reclinados bajo el techo panorámico
Reclinación traseraDe 27° a 38,4°
Los respaldos traseros se reclinan en un rango de 27° a 38,4°, con calefacción y soporte lateral: la segunda fila también viaja en primera.
Consola central abierta mostrando compartimentos de almacenamiento mientras una niña juega detrás
Consola flotante multinivelTipo puente
Compartimentos a varias alturas bajo la consola: bolsos, botellas y pequeños objetos guardados y accesibles a la vez.
Maletero con los respaldos traseros abatidos formando una superficie de carga plana
Respaldos abatibles 60/40Hasta 1.374 L
Abate una parte o toda la banqueta y pasa de 571 L a 1.374 L de carga en segundos.
Detalle de la zaga con el enganche de remolque desplegado bajo el paragolpes
Enganche de remolqueAbatible eléctricamente
Opcional y de despliegue eléctrico: remolca hasta 1.500 kg con freno y 750 kg sin freno.
Opcional
Mujer y bebé en las plazas traseras con asientos de cuero claro y techo panorámico
Cinco plazas de verdadPensado para la familia
La batalla de 2.890 mm libera espacio real para las piernas de los pasajeros traseros y facilita instalar sillas infantiles.
Vista frontal tres cuartos de un XPENG G6 gris oscuro con las luces diurnas encendidas en una calle adoquinada

XPENG G6

El futuro ya tiene forma de SUV coupé.

Pregunta a tu asesor por las versiones RWD Standard Range, RWD Long Range y AWD Performance, y por las condiciones de financiación disponibles.