Genesis
GV60
GV60 2026 · propulsión trasera
—PVP para España no publicado a fecha de estos datos
El modelo de esta comparativa
BMW iX3
Audi Q4 e-tron
BMW iX3
Audi Q4 e-tron
Comparativa · SUV eléctricos premium
Tres SUV eléctricos premium con caracteres distintos: el GV60 apuesta por la carga ultrarrápida y la garantía más larga; el iX3 responde con la mayor autonomía y potencia; el Q4 e-tron, con el precio de acceso más contenido de los publicados.
En resumen
Los datos que deciden
El GV60 aprovecha al máximo los cargadores ultrarrápidos; el Q4 e-tron admite menos de la mitad de potencia, algo que se nota sobre todo en viajes largos.
Tres, seis minutos: la diferencia parece pequeña sobre el papel, pero se multiplica en cada parada de un viaje largo.
Aquí gana el iX3: 76 km más de alcance homologado que el GV60. El Q4 e-tron, con una batería más pequeña, se mueve en otra franja de autonomía.
El iX3 es el más potente y el más rápido de los tres con diferencia clara; el GV60 se sitúa en un punto intermedio con cifras sobradas para el día a día, y el Q4 e-tron completa el grupo con la versión de acceso más tranquila.
Cada uno juega su carta: el iX3 firma la mayor batería, la mayor autonomía y el menor consumo, mientras que el GV60 es el que carga más rápido de los tres, tanto en potencia máxima como en tiempo del 10 al 80 %.
Curiosidad de esta tabla: el GV60 es el más corto por fuera y, aun así, el de mayor distancia entre ejes, que es la medida que más influye en el espacio para las piernas; en maletero, iX3 y Q4 e-tron empatan por delante.
GV60 e iX3 declaran techo panorámico y faros matriciales; de la versión de acceso del Q4 e-tron no disponemos de estos datos, así que la tabla lo refleja sin suponer nada.
GV60 e iX3 confirman asistencia a la conducción de nivel 2 —el coche mantiene velocidad, distancia y carril bajo supervisión del conductor—; del Q4 e-tron no consta este dato en la documentación consultada.
Los tres igualan en la batería, con 8 años de cobertura, pero el GV60 se despega en la garantía general del vehículo: 5 años frente a los 3 de cada rival.
Solo los dos rivales publican PVP en los datos consultados: el Q4 e-tron parte de un precio claramente inferior al del iX3, y el precio del GV60 para España está pendiente de anuncio, algo a confirmar en el concesionario.
Con honestidad
Genesis GV60
Si lo que más valora es cargar rápido, viajar con la garantía más larga y aprovechar el espacio interior en un tamaño contenido, el GV60 es su candidato; si prioriza la máxima autonomía y potencia, mire al iX3; si manda el precio de acceso, el Q4 e-tron es la puerta de entrada.